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    廣東船用錨鏈有哪些種類?

    船用錨鏈按其鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈兩種。有檔錨鏈(如圖1)的鏈環(huán)設(shè)有橫檔,在尺寸和材質(zhì)相同時,有檔鏈的強度比無檔鏈的大,變形小,且堆放時不易扭纏,為現(xiàn)代大中型船舶廣泛采用。無檔錨鏈的鏈環(huán)沒有橫檔,僅用于小型船舶。規(guī)范規(guī)定,當按要求配備的錨鏈直徑不超過17mm時,可以用試驗負荷相等的無檔錨鏈,或破斷負荷相…

    廣東海上浮標顏色有什么分別?

    海洋浮標(Ocean Buoy)是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文水質(zhì)氣象自動觀測站。它能按規(guī)定要求長期、連續(xù)地為海洋科學研究、海上石油(氣)開發(fā)、港口建設(shè)和國防建設(shè)收集所需海洋水文水質(zhì)氣象資料,特別是能收集到調(diào)查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。 沿海和海島觀測站觀測到的數(shù)據(jù)只能反映近海和臨島海域…

    廣東錨鏈的安裝方法

    眾所周知錨鏈是有使用年限的,錨和錨鏈同時掉落到水里,到達一定的年限或者磨損到一定程度錨鏈都是要更換的,那么錨鏈是要如何更換的呢? 下面給大家說一下錨鏈的安裝方法: 錨鏈到達安裝現(xiàn)場后,先使用船上吊機把每節(jié)錨鏈平鋪開來,按照順序連接進入錨鏈艙,現(xiàn)場安裝人員負責啟動止鏈器,開始收放錨鏈。 錨鏈和錨、錨…

    廣東錨鏈附件的卸扣是什么

    一、錨鏈附件的卸扣是什么 連接環(huán),又稱錨鏈附著鉤環(huán),是機械工程中常用的連接設(shè)備。 工程中錨鏈附件常見的卸扣有歐式大弓錨鏈附件卸扣、歐式大DEE錨鏈附件卸扣、圓頭錨鏈附件卸扣、方頭錨鏈附件卸扣、D型錨鏈附件卸扣等。 在救援作業(yè)中,錨鏈附件的卸扣通常稱為連接環(huán),是鋼絲繩、鋼絲繩與車體、鋼絲繩與滑輪、剛…

    廣東錨鏈告訴注意事項

    錨鏈告訴你如何方式丟錨事故的發(fā)生 1. 嚴格執(zhí)行拋起錨的操作規(guī)程和預(yù)防檢修的分工責任制。平時要細致地檢查錨設(shè)備和錨機系統(tǒng),修船時更要作詳盡檢查,把開始一節(jié)移至最后一節(jié),絕不是開始一節(jié)與最后一節(jié)的互換。 2. 鏈的節(jié)數(shù)標記要經(jīng)常涂補油漆,最后一節(jié)宜漆涂成黃色或紅色,以示警告。 …

    廣東航標的作用

    航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和國防建設(shè)等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統(tǒng)一管理與維護。內(nèi)河航標有交通管理部門下屬航道管理機構(gòu)進行建設(shè)、管理和養(yǎng)護。截止至2007年,航標數(shù)量為5096座。隨著航運的發(fā)展,天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,航標就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標設(shè)置在通航…

    廣東海洋浮標您知道多少?

    近些年,隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展,各國越來越多的把目光投向了海洋領(lǐng)域,去探索和開發(fā)未知的海洋資源。海洋監(jiān)測技術(shù)是發(fā)展海洋資源的重要技術(shù)支撐,而且,我國是個海洋大國,我國的海岸線自鴨綠江口至北侖河口,長達1.8萬公里,位居世界第四位,海域面積約為473萬平方公里,所以,大力發(fā)展海洋監(jiān)測技術(shù)對我國而言具有重要的戰(zhàn)略意義。 …

    廣東海洋浮標運行維護終于有國家標準了!《海洋環(huán)境監(jiān)測浮標運行維護管理技術(shù)指南》

    資料浮標(ocean data buoy)是一種用于獲取海洋氣象、水文、水質(zhì)、生態(tài)、動力等參數(shù)的漂浮式自動化監(jiān)測平臺,它是隨著科技發(fā)展和海洋環(huán)境監(jiān)測、預(yù)報的需要而迅速發(fā)展起來的新型海洋環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,具有長期、連續(xù)、全天候自動觀測等優(yōu)點,為海洋預(yù)報、防災(zāi)減災(zāi)、海洋經(jīng)濟、海上活動等服務(wù),對沿海國家和地區(qū)的國計民生和國土安全…


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