() 錨鏈為啥節(jié)是27.5米？ 很多船級(jí)社的規(guī)范里都定義了錨鏈的單節(jié)長(zhǎng)度為27.5米或略少，這個(gè)27.5米是從哪里來(lái)的呢，這…

坐過(guò)船的人，自然是知道錨鏈?zhǔn)鞘裁?，在行駛船的過(guò)程中，它的作用可是看得見(jiàn)的，錨鏈，是指連接錨和船體并傳遞錨抓力的專用鏈條。常由錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)等組成。海洋中船舶需要錨，這也是非常重要的，那么錨鏈?zhǔn)切枰m當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)這樣可以提高使用壽命，多保養(yǎng)才能保障起重機(jī)，船舶等機(jī)械正常運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)可靠作業(yè)。那么，錨鏈如…

錨鏈?zhǔn)欠窈细竦呐卸ㄒ?guī)則： 錨鏈及附件的形式檢驗(yàn)項(xiàng)目所有符合要求，則判定錨鏈形式檢驗(yàn)合格。 若有不符合要求的項(xiàng)目，則判定錨鏈及附件形式檢驗(yàn)不合格。               &nb…

航標(biāo)有固定不動(dòng)燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。 而對(duì)于不樣的情況和航運(yùn)標(biāo)示，航標(biāo)燈有區(qū)劃多種的應(yīng)用種類： 、側(cè)邊標(biāo)航標(biāo)燈： 作用：設(shè)定在海灘、礁石、翻船或其他礙航物挨近航道側(cè)，標(biāo)識(shí)航道的側(cè)邊界線；設(shè)定在水網(wǎng)地域質(zhì)航道海峽兩岸時(shí)，標(biāo)識(shí)岸形、…

指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。航標(biāo)配布應(yīng)當(dāng)根據(jù)江、河、湖泊、水庫(kù)的具體航行條件，簡(jiǎn)單明了地指出可靠、經(jīng)濟(jì)而又便于船舶航行的航道。中國(guó)海事局為保障沿海水域的通航可…

1.海上航標(biāo) 。包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺(jué)識(shí)別，為方便。航標(biāo)有定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見(jiàn)度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線電航標(biāo)是用無(wú)線電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、…

錨的種類有很多，按照構(gòu)解和用途不同，可以分為有桿錨、無(wú)桿錨、大抓力錨和特種錨；商船錨主要采用的無(wú)桿錨，尾錨有時(shí)采用有桿錨和燕尾錨。 1、有桿錨：又稱為海軍錨，這種錨是早期錨，也被稱作海軍錨，該種錨結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抓重比大，抓底穩(wěn)定性較好，但拋錨作業(yè)和收藏不太方便，上翹的錨抓容易纏住錨鏈以及刮壞船底，這種錨不…

錨鏈教你如何判斷穿上錨鏈數(shù)目的判斷方法： 這個(gè)需要根據(jù)船舶的舾裝數(shù)來(lái)確定，每艘船都是不樣的，舾裝數(shù)的計(jì)算方法就是根據(jù)船舶的水線以下的排水體積、船寬、船舶從載重舷以上的高的高度、船舶大于船寬四分之的投影面積，這四個(gè)數(shù)據(jù)有了之后，根據(jù)舾裝數(shù)來(lái)確定，算出來(lái)舾裝數(shù)之后，需要查設(shè)計(jì)手冊(cè)，個(gè)表格。舾裝數(shù)小的，般都…