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    山東 使用內(nèi)河浮標(biāo)時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)

    我們常說(shuō)的內(nèi)河浮標(biāo)是指示航道方向、界限和礙航物的標(biāo)志,利用信號(hào)控制上行或下行的船舶單向順序通航或禁止通航。該產(chǎn)品特質(zhì)是對(duì)水質(zhì)無(wú)污染,防腐防輻射,不管是在海水還是淡水區(qū)域,都可以保證產(chǎn)品使用壽命在15年以上。 內(nèi)河浮標(biāo)使用規(guī)則 決定河流左、右岸的原則 按水流方向確定河流的上、下游…

    山東錨鏈的長(zhǎng)度

    () 錨鏈為啥節(jié)是27.5米? 很多船級(jí)社的規(guī)范里都定義了錨鏈的單節(jié)長(zhǎng)度為27.5米或略少,這個(gè)27.5米是從哪里來(lái)的呢,這還得從老的大英帝國(guó)說(shuō)起,雖然前面有西葡荷稱(chēng)雄在前,但后來(lái)縱橫大洋,綿延幾個(gè)世紀(jì)的還是日不落帝國(guó),在這個(gè)大航海和海軍四處游弋的年代,英國(guó)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。而航海是個(gè)特別注重傳統(tǒng)和…

    山東錨鏈水花標(biāo)志制作方法和注意事項(xiàng)

    錨鏈標(biāo)記方法: 1、在第節(jié)和第二節(jié)之間的肯特卸扣前后第個(gè)有檔鏈環(huán)和撐檔上繞金屬絲,并在兩鏈環(huán)之間的有檔鏈環(huán)上涂白漆,肯特卸扣涂紅漆以此表示為第節(jié)。 2、在第二節(jié)和第三節(jié)之間的肯特卸扣前后第二個(gè)有檔鏈環(huán)的撐檔上繞金屬絲,并在兩鏈環(huán)之間的所有有檔鏈環(huán)上涂白漆,肯特卸扣涂紅漆以此表示為第二節(jié)。 …

    山東我們?nèi)绾畏乐箒G錨鏈斷裂

    1. 嚴(yán)格執(zhí)行拋起錨的操作規(guī)程和預(yù)防檢修的分工責(zé)任制。平時(shí)要完全細(xì)致地檢查錨鏈設(shè)備和錨機(jī)系統(tǒng),修船時(shí)更要作詳盡檢查,把第節(jié)移至后節(jié),不是第節(jié)與后節(jié)的互換。 2. 鏈的節(jié)數(shù)標(biāo)記要經(jīng)常涂補(bǔ)油漆,后節(jié)宜所有漆涂成黃色或紅色,以示警告。 3. 鏈與鏈間的連接卸克的銷(xiāo)子在安裝時(shí)注意是否是尺寸合適…

    山東保養(yǎng)錨鏈小竅門(mén)

    在海洋船舶之中錨鏈的使用越來(lái)越頻繁。應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)對(duì)錨鏈鏈條進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),以此提高錨鏈?zhǔn)褂脡勖G谟诒pB(yǎng)才能保障起重機(jī)、船舶等機(jī)械的正常運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)可靠作業(yè)。那么,錨鏈日常應(yīng)當(dāng)注意如何保養(yǎng)呢? 先在使用錨鏈時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查,確保鏈輪裝在軸上沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。若是有相關(guān)不妥情況,要及時(shí)…

    山東海洋氣象浮標(biāo)觀測(cè)站用于“十三運(yùn)”服務(wù)
    山東海洋氣象浮標(biāo)觀測(cè)站用于“十三運(yùn)”服務(wù)

    中國(guó)氣象報(bào)通訊員王麗丹報(bào)道 7月6日,天津市氣象局海洋氣象浮標(biāo)觀測(cè)站布設(shè)完成并投入運(yùn)行,這是天津市第套三米海洋氣象浮標(biāo)觀測(cè)站,進(jìn)步填補(bǔ)了天津海洋氣象觀測(cè)的空白,將提升天津海洋氣象觀測(cè)預(yù)報(bào)服務(wù)水平。該套浮標(biāo)觀測(cè)站將為第十三屆全運(yùn)會(huì)氣象服務(wù)提供海上基礎(chǔ)觀測(cè)數(shù)據(jù)支撐。 本屆全運(yùn)會(huì)海上項(xiàng)目帆板帆船將在天津東…

    山東碼頭警示航標(biāo)
    山東碼頭警示航標(biāo)

    航道航標(biāo)航道航標(biāo)選用進(jìn)口線(xiàn)性低密度聚乙烯原料,采用滾塑工藝次成型,無(wú)焊縫,堅(jiān)固耐用,***主要的是進(jìn)口PE材料無(wú)害無(wú)味,不會(huì)污染養(yǎng)殖水質(zhì),是款十分環(huán)保滾塑產(chǎn)品。按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類(lèi)。是海上航標(biāo)。二是內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線(xiàn)的,有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)…

    山東船用錨鏈的組成部分

    船用錨鏈由若干"節(jié)"(shackle)組成,每節(jié)長(zhǎng)25.0~27.5米,節(jié)與節(jié)之間用鏈環(huán)或卸扣相連。絞起錨后,錨鏈工廠儲(chǔ)存在船部的錨鏈艙內(nèi)。錨鏈的規(guī)格,依照船舶建造標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算肯定。錨鏈工廠告訴我們錨鏈由許多個(gè)鏈環(huán)銜接而成,大小以鏈徑約(毫米)表示。 依據(jù)鏈環(huán)中間有無(wú)撐檔,分為有檔錨鏈和無(wú)檔錨鏈。錨鏈可用…


    一鍵撥號(hào)
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