現(xiàn)如今航空母艦的存有實(shí)際意義，針對(duì)個(gè)國(guó)家來(lái)講，早已顯而易見，艘航空母艦的有沒有，也是立即決策了個(gè)國(guó)家，在遠(yuǎn)洋國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略上是不是有著充足的主導(dǎo)權(quán)！在我國(guó)的近現(xiàn)代歷史時(shí)間填滿了戰(zhàn)爭(zhēng)，某種原因下，在我國(guó)的智能科技遭受了挺大的阻攔，就算是在新中國(guó)成立后找尋各種各樣方式發(fā)展趨勢(shì)，可是也無(wú)法填補(bǔ)缺乏經(jīng)驗(yàn)的缺點(diǎn)，在中國(guó)暫未有…

錨鏈節(jié)長(zhǎng)度是多少？相信很多人對(duì)此都不了解，今天巢湖通用錨鏈公司小編就告訴你，錨鏈節(jié)長(zhǎng)度是27.5米。錨鏈節(jié)長(zhǎng)度為什么是27.5米呢？ 很多船級(jí)社的規(guī)范里都定義了錨鏈的單節(jié)長(zhǎng)度為27.5米或略少，這個(gè)27.5米是從哪里來(lái)的呢，這還得從老的大英帝國(guó)說(shuō)起，雖然前面有西葡荷稱雄在前，但后來(lái)縱橫…

航標(biāo)（Aids to navigation）是助航標(biāo)示的通稱，它要以特殊的標(biāo)示、燈光效果、音箱或無(wú)線電話數(shù)據(jù)信號(hào)等，供船只明確船位、前進(jìn)方向，避離風(fēng)險(xiǎn)，使船只沿航線或預(yù)訂航道可靠性出航的助航設(shè)備。 關(guān)鍵功效 1標(biāo)示航線 在島岸顯著處，設(shè)定正確引導(dǎo)標(biāo)示，或在?！?/p>

航標(biāo)是助航標(biāo)志的簡(jiǎn)稱，類似于道路上的路標(biāo)，在水路中起到標(biāo)示航道方向、界限、障礙物等的作用，對(duì)于保障水上通航可靠十分重要。 6月2日上午10時(shí)40分，桐廬港航水上指揮分中心值班人員在日常視頻巡查中，發(fā)現(xiàn)位于桐廬縣富春江二橋通航橋孔上游100米水域的白色浮標(biāo)不見了蹤影，由于該水域水流湍急，如果沒有航標(biāo)的指…

海上浮標(biāo)淺灘區(qū)警示浮標(biāo)投放使用有別于圓柱和圓盤型浮標(biāo)的助航標(biāo)志，標(biāo)體高度遠(yuǎn)大于其浮體直徑，具有初穩(wěn)心距大、回旋半徑小、占用航道面積小等點(diǎn)，是種符合《中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志》（GB4696-96）標(biāo)準(zhǔn)的水上浮動(dòng)助航標(biāo)志。 海上浮標(biāo)警示浮標(biāo)主要特點(diǎn)及參數(shù) 浮標(biāo)尺寸及材料：直徑0.6…

浮標(biāo)，指浮于水面的種航標(biāo)，是錨定在指定位置，用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多，應(yīng)用廣泛，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處。浮標(biāo)，其功能是標(biāo)示航道淺灘或危及航行可靠的障礙物。裝有燈具的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo)，在日夜通航水域用于助航。有的浮標(biāo)還裝雷達(dá)應(yīng)答器、無(wú)線電指向標(biāo)、霧警…

什么是錨鏈呢？錨鏈(cable)就是是連接錨和船體之間的鏈條，常由錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)等組成它是用來(lái)傳遞和緩沖船舶所受的外力。它在使用過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生些摩擦力。在船上使用錨鏈有著很大的勢(shì)， 錨鏈的勢(shì) 船錨的勢(shì)主要就是固定、穩(wěn)定船。從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)。 1、錨鏈要起作用，基…

在我們生活中都知道指南針的作用吧？如果到陌生地方它會(huì)為人們指引方向，那么在大海中航標(biāo)和指南針都樣重要，它也起到指引方向的作用。航標(biāo)是助航標(biāo)志的簡(jiǎn)稱，指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表…