海南貨船的錨鏈相關(guān)知識(shí)了解多少
文章出處:本站 人氣:9490 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17 12:04:23
在很多的貨船上,錨鏈算是比較常見(jiàn)的工具,而且,所發(fā)揮的價(jià)值也很重要,其按照鏈環(huán)結(jié)構(gòu)分為:有檔鏈環(huán)和無(wú)檔鏈環(huán),而且,有檔鏈環(huán)的強(qiáng)度比無(wú)檔鏈環(huán)約大20%,海船廣泛采用。關(guān)于貨船的錨鏈相關(guān)知識(shí)了解多少?
選購(gòu)錨鏈的時(shí)候,大家都比較熟悉貨船多少節(jié)錨鏈?若船套錨鏈總長(zhǎng)是715m,26節(jié),則大約數(shù)量是:錨鏈 22節(jié);錨端鏈 2節(jié);末端鏈 2節(jié);連接環(huán) 28節(jié);末端卸扣 3個(gè);拆卸工具 1套。那么,節(jié)錨鏈有多長(zhǎng)?錨鏈的長(zhǎng)度以“節(jié)”為單位,我國(guó)規(guī)定每節(jié)錨鏈的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為27.5m,且每節(jié)錨鏈的鏈環(huán)數(shù)應(yīng)為奇數(shù)。
按制造方法分,錨鏈分為鑄造錨鏈、電焊錨鏈和鍛造錨鏈等。在現(xiàn)代造船中,使用多的是電焊錨鏈,鑄造錨鏈已很少使用,鍛造錨鏈幾乎已經(jīng)跡。用于生產(chǎn)有檔錨鏈的錨鏈鋼材等級(jí)分為AM1、AM2、AM3三級(jí)。AM1錨鏈鋼為鎮(zhèn)靜鋼,AM1級(jí)錨鏈不能用于大抓力錨和超大抓力錨;AM2、AM3 級(jí)錨鏈鋼為鎮(zhèn)靜細(xì)晶處理鋼,AM3級(jí)錨鏈僅適用于鏈徑為20.5mm或以上的錨鏈。
有檔錨鏈主要是由有檔鏈環(huán)組成,每根錨鏈由錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)組成。根完整的錨鏈由普通鏈環(huán),加大鏈環(huán),末端鏈環(huán),連接鏈環(huán)或連接卸扣、轉(zhuǎn)環(huán)和末端卸扣等組成。對(duì)同船舶,若選用強(qiáng)度大的鋼材,鏈環(huán)尺寸可以適當(dāng)減小。
錨鏈標(biāo)準(zhǔn)全稱(chēng):1.公稱(chēng)規(guī)格(nominal size)普通鏈環(huán)的公稱(chēng)直徑;2.普通鏈環(huán)(common link)組成鏈節(jié)的基本單位;3. 加大鏈環(huán) (enlarged link)用于連接普通鏈環(huán)和末端鏈環(huán),普通鏈環(huán)和“D”型連接卸扣的或用于連接普通鏈環(huán)和轉(zhuǎn)環(huán)的鏈環(huán);4. 末端鏈環(huán) (end link)附加在鏈節(jié)末端貨錨端鏈節(jié)中與末端卸扣,“D”型連接卸扣貨轉(zhuǎn)環(huán)卸扣連接的鏈環(huán);5. 連接卸扣 (joining shackle“D”joining shackle or kenter shackle)用于連接各鏈節(jié)的“D”型連接卸扣或肯特型卸扣;6. 末端卸扣 (end shackle)用于將錨端鏈節(jié)與錨卸扣相連的加大卸扣;7. 轉(zhuǎn)環(huán) (swivel)為防止錨鏈過(guò)度絞扭而裝于錨端鏈節(jié)的可轉(zhuǎn)動(dòng)部件;8. 轉(zhuǎn)環(huán)卸扣 (swivel shackle)與錨桿貨錨卸扣相連的具有轉(zhuǎn)動(dòng)功能的卸扣。
關(guān)于貨船的錨鏈,還有就是鏈節(jié)之間多以連接鏈環(huán)或連接卸扣連接。如用連接鏈環(huán)連接各節(jié)錨鏈,則連接鏈環(huán)的兩端為普通鏈環(huán)。如用連接卸扣連接各節(jié)錨鏈,則連接卸扣兩端均依次連接末端鏈環(huán)(也稱(chēng)無(wú)檔鏈環(huán))、加大鏈環(huán)然后再連接普通鏈環(huán)以保證強(qiáng)度的平順過(guò)渡。
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