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    山東有檔錨鏈與無檔錨鏈的區(qū)別

    文章出處:本站    人氣:7462    發(fā)表時(shí)間:2021-07-14 11:43:20

    根據(jù)錨鏈環(huán)的結(jié)構(gòu),可將錨鏈劃分為有檔錨鏈(StudChain)和無檔錨鏈(StudlessChain)兩種。有檔錨鏈的鏈環(huán)有橫檔,當(dāng)規(guī)格和材質(zhì)一樣時(shí),有檔錨鏈的抗壓強(qiáng)度大于無檔錨鏈,變形小,堆放時(shí)不易扭曲,普遍使用于現(xiàn)代大中型船舶。無檔錨鏈的鏈環(huán)無橫檔,通常僅適用于小型船舶。相關(guān)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)所需錨鏈直徑不超過17mm時(shí),可采用測試負(fù)荷相等的無檔錨鏈,或破壞負(fù)荷相等的鋼絲繩或纖維繩代替有檔錨鏈。


    用于生產(chǎn)有檔錨鏈的錨鏈鋼等級(jí),焊接錨鏈分為M1,M2,M3三個(gè)等級(jí),鑄鋼錨鏈分為M2,M3兩個(gè)等級(jí)。加A(如AM2)等級(jí)代號(hào)后,表示有檔鏈,B表示無檔鏈(有BM1和BM2)。鋼的等級(jí)越高,拉伸強(qiáng)度越大。AM1級(jí)錨鏈鋼為完全脫氧的鋼,AM2,AM3級(jí)錨鏈鋼為完全脫氧的細(xì)晶處理鋼。對于同一艘船,如果選擇抗壓強(qiáng)度高的鋼,錨鏈環(huán)的規(guī)格可以適當(dāng)降低。


    一個(gè)完整的錨鏈由多個(gè)錨鏈環(huán)連接,形成一定長度的錨鏈節(jié),然后由多個(gè)錨鏈節(jié)通過連接鏈環(huán)或連接卸載連接,形成整個(gè)錨鏈。


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