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    山東船用錨鏈纏繞如何解開

    文章出處:本站    人氣:7932    發(fā)表時間:2023-04-07 13:41:46

    一,錨鏈纏繞的原因
    跑船的人都知道,錨是鋼鐵制成的停船器具,用鐵鏈連接在船上,扔到水底。
    沒有錨,船就停不下來,可見錨的作用有多大。
    對于連接船和錨的錨鏈來說,更重要。
    沒有錨鏈,錨就無法與船連接,錨的作用就失去了意義。
    有時候,船和船之間的錨鏈會因為各種原因相互纏繞,如何分開成為船員朋友最關心的話題。
    二,錨鏈纏繞的問題
    在錨定過程中,發(fā)現(xiàn)兩個錨鏈緊緊纏繞在一起。雖然經(jīng)過多次努力,但一號碼頭正在等待裝載。如果第二天不解開,碼頭計劃更換卸載貨物,不知道輪到卸載貨物需要多少天。分析兩艘船纏繞的原因,主要是因為前天刮風,伴隨著潮水。
    船舶掉頭后,兩個錨鏈被絞傷,纏繞在一起。

    首先,專家召集兩個反駁人員進行現(xiàn)場會議分析原因。
    在了解了錨鏈纏繞的具體情況和過程后,他們?nèi)ゴ^仔細觀察,確認甲41055反駁錨鏈纏繞在甲21288反駁錨鏈上。
    憑借多年處理錨鏈的經(jīng)驗,專家立即要求船員拋下另一個錨,先穩(wěn)住船位,然后兩個反駁同時松下絞鎖在一起的錨鏈,然后同時絞起,然后松下再絞起。
    來回幾次后,兩個反駁錨鏈自行脫離!
    然后立即通知港調(diào)兩個反駁錨鏈已經(jīng)順利解脫,可以在碼頭卸貨。
    一刻鐘后,香港作船拖來拖去,兩個反駁。

    在雙拋錨鏈的過程中,大船會因風向、流水等原因造成絞花。
    如果發(fā)生單花或雙花,我們必須立即解開它們。
    如果沒有解開,大船就不能航行。
    清潔錨鏈是一項極其困難的工作,需要一些技術含量。

    主要方法是用拖輪一個個解開。


    接下來我們簡單說一下。

    四是解決錨鏈纏繞問題的辦法

    做好掛纜等各種纜繩的數(shù)根和幾根卸扣,做好升降坐板。


    假如可以放下救生艇幫忙工作。


    擰緊“力鏈”,使絞花浮在水面上。


    必須使用白纜繩在絞花下打結(jié),以免絞花掉落。


    從“惰鏈”一側(cè)的船舷上放出掛纜和保險纜,讓卸扣與其連接。


    掛纜和保險纜的一端系在船頭上的纜樁上。


    用專用機器夾住惰鏈,然后用錨機將惰鏈放在甲板上,等到另一個連接鏈環(huán)放在甲板上。


    打開連接鏈環(huán),如何在后端鏈快速解開錨鏈絞花環(huán)連接送出電纜,送出電纜的另一端固定在電纜樁上。


    將電纜的一端連接到卸下的惰鏈后面的鏈環(huán)上,另一端從惰鏈筒中釋放出來,從惰鏈環(huán)繞的另一個方向纏繞,然后從惰鏈筒中拉回,纏繞在卷筒上。


    打開制鏈器,收回引纜,放松出纜,讓惰鏈纏繞在力鏈上解花后,仍然通過惰鏈筒由引纜接收到甲板。
    如果是單花,可以安裝錨鏈鏈環(huán),放下電纜和送出電纜,收緊惰鏈后。

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