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    上海民用船舶的錨鏈注意什么長(zhǎng)度問(wèn)題

    文章出處:本站    人氣:9171    發(fā)表時(shí)間:2019-07-29 09:24:09

    船舶的錨鏈長(zhǎng)度是不少人比較關(guān)注的,因?yàn)樾写淖饔脦?lái)了不少的影響。實(shí)際上,根據(jù)情況而定,從幾十米到兩三百米不等。通常情況下,錨鏈長(zhǎng)度為水深的4-7倍為宜,大風(fēng)浪天氣或底質(zhì)較差的錨地應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)。可按以下公式:4D+145M二鏈長(zhǎng)。D為水深。
    民用船舶的錨鏈注意什么長(zhǎng)度問(wèn)題
    船舶在錨泊時(shí),有船主習(xí)慣將錨鏈拋得很長(zhǎng),認(rèn)為越長(zhǎng)越可靠,其實(shí)此種做法并不正確,錨鏈越長(zhǎng),錨的抓力不定就越大。船在錨泊中,錨和錨鏈的受力是多方面的,不僅有水流的壓力,還有風(fēng)和浪對(duì)船舶的沖擊力,因此,錨的抓力是需要承受很多外力的綜合作用才能達(dá)到平衡的,只有外力作用相互平衡了,船舶才不會(huì)發(fā)生移位。 
    工程船的錨及錨鏈的選取按照實(shí)際的需求,就算其錨鏈?zhǔn)艿睦?lái)取錨及錨鏈長(zhǎng)度。通常舾裝上按照舾裝數(shù)N選擇錨鏈長(zhǎng)度L。節(jié)錨鏈長(zhǎng)27.5M,當(dāng)按照舾裝數(shù)選出的L是27.5M的偶數(shù)倍時(shí),左右錨鏈樣長(zhǎng),當(dāng)為奇數(shù)倍時(shí)右舷側(cè)比左舷側(cè)多節(jié)錨鏈長(zhǎng)27.5。
    般錨的抓力與錨地底質(zhì)和錨鏈的長(zhǎng)度有關(guān)。按理說(shuō),土質(zhì)越粘,臥在地上的錨鏈長(zhǎng)度越長(zhǎng),錨的抓力就越大,船舶也就越可靠。因此不少人片面地認(rèn)為錨鏈越長(zhǎng)錨的抓力就越大。其實(shí)錨鏈并非越長(zhǎng)越好,錨鏈過(guò)長(zhǎng),容易產(chǎn)生蕩錨現(xiàn)象,即船舶發(fā)生偏蕩,這樣不僅不能確保錨泊船舶的可靠,反而給其他船舶帶來(lái)可靠隱患。
    通常情況下,錨鏈長(zhǎng)度好是水深的三四倍。如果遇到大風(fēng)浪天氣或者底質(zhì)比較差的錨地,這個(gè)時(shí)候就要作相應(yīng)的調(diào)整,應(yīng)該適當(dāng)?shù)丶娱L(zhǎng)錨鏈長(zhǎng)度.舾裝數(shù)按個(gè)公式計(jì)算的的個(gè)系數(shù) ,和船側(cè)投影面積,風(fēng)速,水流速度有關(guān),插表取錨及錨鏈。海船和內(nèi)河船的計(jì)算公式不樣。
    艦船上錨鏈分段制造和使用標(biāo)志長(zhǎng)度單位也用"節(jié)"通常規(guī)定錨鏈長(zhǎng)度27.5米為1節(jié);中國(guó)艦艇的使用標(biāo)志以2O米為1節(jié)。民用錨鏈總長(zhǎng)度均為27.5m的整倍數(shù)。因此,當(dāng)該數(shù)值為偶數(shù)時(shí),左右錨鏈長(zhǎng)度應(yīng)相等;而當(dāng)該數(shù)值為奇數(shù)時(shí),右錨鏈應(yīng)比左錨鏈長(zhǎng)1節(jié)-----見(jiàn)船舶設(shè)計(jì)手冊(cè)。

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