航標(biāo)與日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)在航標(biāo)發(fā)展方面，LED燈具，遙測(cè)，AIS在應(yīng)用等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)，普通白熾燈泡仍在使用，其數(shù)量占所有燈具的一半。中國(guó)海域使用的冷光源燈具比例至少為80%。可以說(shuō)，中國(guó)在燈具方面已經(jīng)超過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

中國(guó)遙測(cè)遙控的科技含量相當(dāng)高，得到了外國(guó)游客的高度評(píng)價(jià)。中國(guó)主要采用遙測(cè)遙控，GSM，AIS與北斗遙控三種方式相比，航標(biāo)巡檢周期達(dá)到半年至一年，浮標(biāo)起吊周期達(dá)到2-3年。AIS岸基臺(tái)站建設(shè)也形成了網(wǎng)絡(luò)，充分應(yīng)用于海事監(jiān)督。此外，海事部門(mén)還獨(dú)立開(kāi)發(fā)了智能船舶導(dǎo)航儀，實(shí)現(xiàn)了航行信息的綜合顯示和智能輔助導(dǎo)航，為船舶航行安全增加了有效的輔助手段。中國(guó)在航標(biāo)技術(shù)、質(zhì)量、自動(dòng)化、信息化等方面不亞于發(fā)達(dá)國(guó)家。