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    錨鏈纏繞如何解開

    文章出處:本站    人氣:8121    發(fā)表時間:2022-04-02 15:12:22

    跑船的人都知道,錨是一種鋼鐵制造的停船器具,用鐵鏈連在船上,拋到水底,沒有錨,船舶就無法停穩(wěn),可見錨的作用有多大。而對于鏈接船舶與錨的錨鏈,則是 更重要,沒有錨鏈,錨就與船舶無法連接,錨的作用也就失去了意義。有時,船舶與船舶之間的錨鏈會因為各種原因相互纏繞在一起,如何將他們分開就成為了船員 朋友最關(guān)心的話題。


    說到錨鏈纏繞的問題,在船舶中會經(jīng)常碰到,前段時間,在馬鞍山港區(qū),馬港拖1001輪正在錨地準(zhǔn)備拖甲41055、21288兩駁靠碼頭裝載上海礦。起錨 過程中發(fā)現(xiàn)兩駁錨鏈緊緊纏繞在一起。雖經(jīng)多次努力,始終無法解開,而一號碼頭正等著裝貨,第二天如不解開,碼頭計劃將改換卸貨貨種,兩駁又不知要等多少天 才輪到卸貨。分析兩艘船舶纏繞的原因,主要是由于前天大風(fēng)且伴有潮水,船舶掉頭后導(dǎo)致兩駁錨鏈打絞,死死纏繞在一起。


    專家首先召集兩駁人員開現(xiàn)場會分析原因,在了解了錨鏈纏繞具體情況、過程,又到船頭仔細(xì)觀察,確定甲41055駁錨鏈死死纏繞在甲21288駁錨鏈上。 專家憑借其多年與錨鏈打交道的經(jīng)驗,當(dāng)即要求船員拋下另一口錨,先穩(wěn)住船位,再要兩駁將絞在一起的錨鏈同時松下,再同時絞起、再松下再絞起,往返幾次,兩 駁錨鏈竟然自行脫離開來!隨后立即通知港調(diào)兩駁錨鏈已順利解脫,可以上碼頭卸貨。一刻鐘后港作船來拖,兩駁先后都上了碼頭。




    大船在雙拋錨鏈的過程中會發(fā)生由于風(fēng)向流水等原因而引起的絞花情況,如果發(fā)生單花或雙花的情況,我們務(wù)必要馬上清解開來,如果沒有清解,那么大船是不可開 航的。清潔錨鏈?zhǔn)且粋€極難的工作,而且需要一些的技術(shù)含量。主要的方式是用拖輪作用一個個解開,接下來我們就簡單的的談?wù)劇?

    1)做好掛纜等各種纜繩數(shù)根和幾個卸扣,做好升降坐板。如果可以放下一個救生艇幫忙作業(yè)。

    2)絞緊“力鏈”讓絞花浮到水上。必須時用白纜繩在絞花下面打結(jié),避免絞花下落。

    3)從“惰鏈”一邊的船舷放出掛纜與保險纜,讓卸扣和其連接。掛纜和保險纜的一頭就系緊纏在船頭部的纜樁上。

    4)用專用機(jī)器夾住惰鏈,再用錨機(jī)把惰鏈放出擺在甲板上,等到另外的連接鏈環(huán)放到甲板上。

    5)打開連接鏈環(huán),在它的后端鏈怎么迅速的解開錨鏈絞花環(huán)連上送出纜,送出纜的另一頭固定在纜樁上。

    6)把引纜的一頭連在卸掉的惰鏈后頭的鏈環(huán)上,另一頭從惰鏈筒放出,從惰鏈環(huán)繞的另一個方向纏一圈,再從惰鏈筒拉回,纏在卷筒上。

    7)打開制鏈器,收回引纜,放松出纜,讓惰鏈纏過力鏈解花后,依然通過惰鏈筒由引纜收到甲板上。

    8)若是單花,就能安上錨鏈鏈環(huán),放掉引纜和送出纜,收緊惰鏈后。


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