當前標簽:船用錨鏈有哪些
【文章】 如何判斷船用錨鏈是否到達磨損極限值
判斷船用錨鏈是否到達磨損極限值,主要有以下幾個步驟: 1. 磨損檢查:檢查環(huán)與環(huán)接觸處和錨鏈筒的摩擦處,可用卡尺量其直徑。錨鏈磨損的極限為:遠洋航區(qū)船舶的錨鏈,磨損后平均直徑不得小于原直徑的88%;近海和沿海航區(qū)船舶的錨鏈,磨損后的平均直徑不得小于原直徑的85%。如果無檔鏈環(huán)或卸扣,其磨損量超過原…
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【文章】 船用錨鏈磨損極限值:理解其重要性和影響因…
標題:船用錨鏈磨損極限值:理解其重要性和影響因素 船用錨鏈是船舶安全的重要組成部分,它們的作用是將船只牢固地固定在海底,以防止船只漂移或被海浪沖走。然而,隨著時間的推移,錨鏈會因為各種原因而磨損,從而影響其性能和安全性。因此,了解船用錨鏈的磨損極限值是非常重要的。本文將詳細解釋船用錨鏈磨損極限值的…
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【文章】 船用錨鏈纏繞如何解開
一,錨鏈纏繞的原因 跑船的人都知道,錨是鋼鐵制成的停船器具,用鐵鏈連接在船上,扔到水底。 沒有錨,船就停不下來,可見錨的作用有多大。 對于連接船和錨的錨鏈來說,更重要。 沒有錨鏈,錨就無法與船連接,錨的作用就失去了意義…
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【文章】 船用錨鏈制作全過程是如此的?
一整套詳細的錨鏈加工工藝是這樣的,下料過程是這樣的,下料→加熱→編環(huán)→焊接→取刺→壓檔→熱處理→拉伸試驗→表層拋丸→NDT→打包→浸漆等 1.下料工藝流程 選用標準規(guī)定的棒材,棒材…
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【文章】 船用錨鏈:船錨的拋投方式是什么
船用錨鏈:船舶拋錨停泊是常用停泊方法。其過程大致是:船上以錨鏈或錨索連接的錨拋入水中著地,并使其嚙入土中,錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來,把船舶牢固地系留在預(yù)定的位置,根據(jù)不同的水域、氣象條件和作業(yè)要求、船錨的拋投方法有所不同,常用的方式有首拋錨、尾拋錨及首尾拋錨。 1、船首拋錨 …
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【文章】 如何做船用錨鏈標記?
一.船用錨鏈標記的含義 船用錨鏈標記為了準確掌握拋錨.起錨時,船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù),在連接鏈環(huán)附近有檔鏈環(huán)的支撐上做標記。 今天聽到現(xiàn)場組裝船用錨鏈的工作人員,有人說現(xiàn)在有新標準的船用錨鏈標記。 二.船用錨鏈標記的風格 以前用不銹鋼絲在相應(yīng)鏈節(jié)的鏈環(huán)上打十幾個圈,現(xiàn)在有…
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【文章】 現(xiàn)代船用錨鏈到底有多長呢?
船用錨鏈在大航海時代,隨著全球海上貿(mào)易的不斷發(fā)展,各國在海上的競爭越來越激烈,從此海軍得到了蓬勃的發(fā)展。從大帆船到蓋倫船再到裝甲鐵艦直到現(xiàn)代軍艦,海軍的武器越來越先進,但唯有一樣東西沒有變化,那就是船上的船錨。 船用錨鏈的作用很淺顯,就是固定船只。而船錨上連接的錨鏈,決定了船錨能…
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【文章】 控制船用錨鏈錨鏈的生銹方法
船用錨鏈常年在海水里,容易受到海水的腐蝕,所以常常用煤焦瀝青涂料涂抹一層。錨鏈瀝青一般涂裝2~3道。涂抹前用拋丸清理機打磨、除塵、除污物最后按照順序涂抹瀝青涂料。 錨鏈拋錨時,不能用太快的速度,要慢慢將錨放下,速度過快會導(dǎo)致錨及錨鏈的難以剎住,可能損壞錨機,甚至可能產(chǎn)生其它嚴重后果。
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【文章】 錨鏈行業(yè)發(fā)展前景如何?
跟著錨鏈產(chǎn)物的進級換代,海洋系泊鏈成為市場新熱點,該產(chǎn)物開發(fā)需要年夜量資金和高新手藝的投入,錨鏈市場份額逐漸集中到一些設(shè)備手藝前進前輩、實力強年夜的企業(yè)手中。在產(chǎn)物的開發(fā)過程,人們經(jīng)由過程計較機輔助設(shè)計和剖析解決相關(guān)的復(fù)雜問題,做出的設(shè)計,軟件是計較機和現(xiàn)代工程體例的連系。 同時,國際錨…
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【文章】 錨鏈有哪些標志?
錨鏈標志是在連接鏈環(huán)(或連接卸扣)及其附近的鏈環(huán)上所涂的表示錨鏈節(jié)數(shù)的標記。用以在拋、起錨時及時了解和掌握錨鏈在船外或水中的長度。 采用連接鏈環(huán)連接的有檔錨鏈,通常用下列方法標記: 表示第 一節(jié):在第 一與第二節(jié)之間的連接鏈環(huán)前后第 一個鏈環(huán)的橫檔上繞金屬絲(或白鋼環(huán)),并在該兩鏈…
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